各家加油站通過給員工獎勵，推銷利潤率較高的“燃油寶”，提升非油業(yè)務(wù)業(yè)績，已不是什么秘密。然而近年來這個產(chǎn)品的有效性備受質(zhì)疑，加油站燃油寶價格虛高、比淘寶銷售的同類產(chǎn)品貴幾倍的報道頻繁見諸報端。

　　加油站銷售“燃油寶”的情況究竟如何呢？北京青年報記者走訪多家加油站發(fā)現(xiàn)，一方面推銷人員推銷很賣力氣，一方面真正買賬的消費者并不多，有工作人員反映每月完成任務(wù)都很難。

　　消費者不買賬燃油寶從戶外轉(zhuǎn)到店內(nèi)賣

　　在西城區(qū)一家加油站，加油的車輛排著長隊，工作人員并未向車主推銷燃油寶。北青報隨機(jī)采訪的幾位車主，多數(shù)不太信任燃油寶。市民孫先生表示：“看過報道說用燃油寶后車輛出現(xiàn)問題，不敢加”。殷女士說：“4S店曾贈送過原廠進(jìn)口產(chǎn)品，用后還挺好用。但不會在加油站買，要買也只要原廠的”。還有車主表示：“燃油寶價格有點貴，如果便宜些，才會考慮購買”。

　　北青報記者看到，這家加油站戶外加油機(jī)兩側(cè)的空地上擺滿礦泉水、碳酸飲料、汽車玻璃水等商品，并沒有燃油寶的蹤影�！按缤链缃鸬牡胤�，當(dāng)然得擺好賣的東西了”，店里的人員表示，“銷量最好的是成箱礦泉水”。

　　北青報記者主動詢問是否有燃油寶銷售時，有工作人員指著加油站所屬的便利店說，在收銀臺旁邊，需要進(jìn)到店內(nèi)買。這位工作人員隨后跟進(jìn)店內(nèi)介紹說，該公司總部已下令下架其他品牌的產(chǎn)品，只有公司自己生產(chǎn)的一款“燃油寶”銷售，價格為30元一瓶，用量為每箱油一支。

　　推銷“燃油寶”上專門培訓(xùn)課

　　不過還是有不少加油站依然在賣力推銷“燃油寶”。據(jù)某石化企業(yè)內(nèi)部刊物透露，為了鼓勵“燃油寶”的銷售，有加油站還會評選當(dāng)月、當(dāng)年的銷售冠軍，并讓這些員工做巡回演講。月銷售千瓶的冠軍張女士給其他員工培訓(xùn)時說，大家不要以為推銷是欺騙顧客，你們要深信這個產(chǎn)品是對車主有好處的，真的有效的，就可以心安理得地推銷了。

　　一位不愿透露姓名的員工告訴記者，每個月都有銷售“燃油寶”的任務(wù)，一般是賣40瓶，每瓶可以提成2-10元，完成任務(wù)還有額外的提成。但是由于店里為了顧客體驗更好，不讓主動推銷，并且很多車主并不相信“燃油寶”有效，他已經(jīng)好幾個月沒完成任務(wù)了。

　　新車遭遇有“積炭”式推銷

　　有市民反映加油站“燃油寶”存在過度推銷行為。市民王先生到北五環(huán)一家加油站加油，剛一停車放下車窗，就有工作人員過來邊接過加油卡，邊熱情推銷“燃油寶”。這位工作人員戴著半舊的白線手套，他摸了排氣管說：“您看這黑色粉末，就是積炭，買瓶燃油寶試試，能清理積炭、提供發(fā)動機(jī)性能、清洗油路、省油……”

　　王先生看到，手套上確實有5分硬幣大小一塊黑色，但是他這是新車才跑1萬多公里怎么就有積炭呢，他有些猶豫。一名工作人員拿來“燃油寶”產(chǎn)品向他推銷，這種鮮紅色瓶裝的“競力跑”牌燃油寶是原裝進(jìn)口的，一瓶60元，一盒是5支，一箱油用一支，如果多買可以少量優(yōu)惠。另外旁邊還擺放著不少其他品牌的燃油寶。

　　王先生告訴北青報記者，當(dāng)時就心里存疑，回家后立刻給4s店打電話咨詢才知道，1萬多公里的車著實沒必要考慮積炭的問題；而且“白手套摸排氣管有黑灰”是賣燃油寶的老套路，早已被業(yè)內(nèi)人士揭底。

　　“燃油寶”利潤率高達(dá)50%左右

　　據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化批發(fā)和零售價格顯示，國四標(biāo)準(zhǔn)汽油約為每噸900元，國五標(biāo)準(zhǔn)汽油每噸1200元。也就是說給汽車加50升汽油約能賺20元－30元。

　　一位業(yè)內(nèi)資深人士透露，加油站銷售的添加劑部分購買自其他企業(yè)，部分則是石化企業(yè)與其余企業(yè)合作的產(chǎn)物，也有部分是進(jìn)口的。以50元一瓶的添加劑為例，生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本大約為7－25元，出廠價一般在8至30元，加油站賣燃油寶賺的錢是高于生產(chǎn)企業(yè)的，利潤率或可高達(dá)50%以上。

　　新聞內(nèi)存

　　燃油寶的功效到底有多大

　　對于“燃油寶”的功效，中石化曾正面回應(yīng)稱：中國石化加油站內(nèi)銷售燃油清凈劑是基于客戶對環(huán)保的需求，減少尾氣有害物質(zhì)排放，凈化空氣等積極的作用而推出的。產(chǎn)品主要作用是能夠有效清除發(fā)動機(jī)噴油嘴、進(jìn)氣閥的積炭，不會對車輛造成影響與損害。也有媒體做過實驗證明燃油寶有一定程度上的省油功能。

　　不過，北方汽車教育集團(tuán)技術(shù)總監(jiān)蔡海紅表示，汽車行駛里程超過5萬公里時，發(fā)動機(jī)內(nèi)部才會產(chǎn)生輕微的積炭。因此，行駛低于5萬公里的車輛不需要使用燃油寶。中國汽車流通協(xié)會常務(wù)理事賈新光也曾明確表示，“燃油寶”起源于二三十年前，起因是當(dāng)時的油品提煉水平有限，成品油中有雜質(zhì)；而今煉油技術(shù)提高了，無論國外還是國內(nèi)，油品已經(jīng)非常清潔，基本不需要什么額外的清潔。從汽車行業(yè)的案例來看，沒有證據(jù)證明添加劑對于汽車養(yǎng)護(hù)具有有效功能。