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百世匯通被曝快件積壓變慢遞 加盟模式弊端顯現(xiàn)

2016-2-1 11:02| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 813| 評(píng)論: 0|原作者: 張建鋒|來(lái)自: 中國(guó)廣播網(wǎng)

   臨近春節(jié)之際,快遞行業(yè)的壓力也開(kāi)始“爆倉(cāng)”,近日百世匯通就被曝出快件積壓,客戶(hù)無(wú)法及時(shí)收貨的消息。

  《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),百世匯通出現(xiàn)積壓快件的網(wǎng)點(diǎn),多是加盟店。有市場(chǎng)人士指出,加盟模式確實(shí)是百世匯通等快遞公司跑馬圈地的好方法,但隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,加盟模式的弊端也開(kāi)始顯現(xiàn)出來(lái)。

  快遞變“慢遞”

  2016年1月27日,微博名為“貓妓子”的博主發(fā)布消息稱(chēng),“百世匯通快遞,我們干一架吧,快遞卡在原地一周,這么慢是要上天啊”。

  在該文的下面,“貓妓子”附上了快遞單號(hào)和物流跟蹤情況,圖片顯示,物流狀態(tài)為運(yùn)輸中,承運(yùn)來(lái)源為百世匯通,運(yùn)單編號(hào)為280479312324。

  百世匯通官網(wǎng)顯示,上述運(yùn)單2016年1月21日在汕尾市收攬,22日到東莞市虎門(mén)分撥中心,發(fā)往惠州分撥倉(cāng),在22日20點(diǎn)48分到惠州分撥倉(cāng)后,截至1月28日上午10點(diǎn),尚未發(fā)現(xiàn)有進(jìn)一步的配送信息。而本報(bào)記者在1月28日致電百世匯通廣東服務(wù)熱點(diǎn),等待近16分鐘仍未接通,而惠州分撥倉(cāng)電話(huà)不是無(wú)法接通,就是在通話(huà)中,隨后又關(guān)機(jī)。

  這并非個(gè)案,據(jù)媒體報(bào)道,通化劉先生2015年12月5日通過(guò)百世匯通將2400元的鮮鹿茸郵寄到北京,可沒(méi)想到,該快件在次日抵達(dá)北京金盞分撥中心后,就沒(méi)了下文。

  “我給朋友打電話(huà)問(wèn)他收到鹿茸沒(méi)有,他說(shuō)還沒(méi)有,我就趕緊給快遞公司打電話(huà)詢(xún)問(wèn)。”劉先生表示,一問(wèn)才知,百世匯通的北京金盞分撥中心已經(jīng)歇業(yè),暫時(shí)無(wú)法投遞快件,經(jīng)過(guò)溝通,北京的百世匯通工作人員滿(mǎn)口應(yīng)承說(shuō)鹿茸已經(jīng)放在冰箱冷凍,可當(dāng)他的朋友趕到時(shí),發(fā)現(xiàn)包裹并沒(méi)有被放進(jìn)冰箱,打開(kāi)驗(yàn)貨發(fā)現(xiàn)鮮鹿茸已經(jīng)變質(zhì)發(fā)臭。多家媒體報(bào)道表明“快遞無(wú)法及時(shí)送到”已經(jīng)讓百世匯通飽受詬病。

  網(wǎng)點(diǎn)撤銷(xiāo)疑云

  快件擠壓,網(wǎng)點(diǎn)難辭其咎。

  百世匯通網(wǎng)站顯示,北京金盞分部負(fù)責(zé)人為王敏,派送范圍為金盞鄉(xiāng)政府、金盞村、東營(yíng)村、北皋村等地方,但網(wǎng)站所留聯(lián)系方式皆未能接通。為此,記者致電百世匯通北京服務(wù)電話(huà),得到的回復(fù)是北京金盞分部并沒(méi)有撤銷(xiāo),仍在運(yùn)營(yíng)中。

  而微博名為燕郊大俠拎壺沖發(fā)表文章表示,百世匯通燕郊B站被撤,只能親自取件。同樣的,百世匯通河北客服電話(huà)也否認(rèn)了這個(gè)說(shuō)法,只表示該網(wǎng)點(diǎn)存在異常,很多業(yè)務(wù)員辭職,導(dǎo)致快件積壓很多。

  同時(shí),百世匯通北京客服人員表示,由于春節(jié)臨近,不少員工提前過(guò)年回家和離職,在北京通州潞河等三個(gè)地方網(wǎng)點(diǎn)因人員不夠,因此出現(xiàn)爆倉(cāng)的情況。

  實(shí)際上,百世匯通的問(wèn)題由來(lái)已久,2014年就有媒體報(bào)道稱(chēng),百世匯通廈門(mén)部分網(wǎng)點(diǎn)停業(yè)導(dǎo)致快遞積壓現(xiàn)象,廣州的部分網(wǎng)點(diǎn)已暫停營(yíng)業(yè),福州鼓樓區(qū)等也出現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)異常。

  而在2015年12月份,網(wǎng)上有傳言表示,百世匯通大連沙區(qū)12營(yíng)業(yè)部的經(jīng)營(yíng)者跑了。百世匯通網(wǎng)站輸入沙區(qū)的結(jié)果也顯示,大連有11個(gè)站點(diǎn),有大連沙區(qū)十三部、大連沙區(qū)十四部、大連沙區(qū)十一部,而沒(méi)有大連沙區(qū)十二部。

  對(duì)此,百世匯通大連地區(qū)負(fù)責(zé)人對(duì)媒體表示,百世匯通沙區(qū)12營(yíng)業(yè)部是加盟運(yùn)營(yíng),這家分部經(jīng)營(yíng)不善,“雙11”期間貨量暴增,營(yíng)業(yè)部無(wú)力及時(shí)派送,造成5000多件快件積壓,為此,公司采取措施,于2015年11月30日主動(dòng)關(guān)停了這家營(yíng)業(yè)部,該分部積壓的貨物,由其他站點(diǎn)的快遞員加班加點(diǎn)、優(yōu)先搶送。

  加盟惹禍

  在百世匯通的網(wǎng)點(diǎn)中,出現(xiàn)快件積壓的網(wǎng)點(diǎn)多是加盟商。而在國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞行業(yè)中,包括申通等快遞企業(yè)基本都是以加盟模式為主,百世匯通也不例外。

  在百世匯通的網(wǎng)站上,“面向全國(guó)招商,誠(chéng)招加盟”的圖片仍處于顯著位置。加盟條件顯示:高中以上文化程度,年齡在25~45歲;具備快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)或具備取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的條件;具備一定經(jīng)紀(jì)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)能力等。

  加盟費(fèi)用共有網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)保證金、裝修保證金,其中網(wǎng)絡(luò)建設(shè)費(fèi)不予退回,風(fēng)險(xiǎn)保證金為提高加盟網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)質(zhì)量,提升公司的抗風(fēng)險(xiǎn)能力所收取的費(fèi)用,該費(fèi)用在加盟網(wǎng)點(diǎn)退出百世匯通網(wǎng)絡(luò)后退回;裝修保證金在站點(diǎn)VI(場(chǎng)地、門(mén)頭、車(chē)體)裝修驗(yàn)收合格后退回。

  有媒體報(bào)道稱(chēng),百世匯通一般的加盟商投資總額在10萬(wàn)~20萬(wàn)元,保證金為3萬(wàn)元。

  資料顯示,百世匯通還擁有各級(jí)分撥中心240余個(gè),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)14000余個(gè),開(kāi)通全網(wǎng)省級(jí)、省內(nèi)班車(chē)1500余條。

  一位快遞行業(yè)人士對(duì)記者表示,目前以加盟為主的民營(yíng)快遞企業(yè)中,除了圓通、申通等幾大企業(yè)外,其余日子都不好過(guò),全行業(yè)約有三分之一的快遞企業(yè)處于虧損狀態(tài),原因除了快遞單價(jià)下降外,企業(yè)之間日趨激烈的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也成為近年來(lái)快遞行業(yè)加盟商不斷曝出網(wǎng)點(diǎn)暫停和關(guān)閉的主要原因。

  百世匯通北京客服人員也對(duì)記者表示,之前一些加盟商退出,原因就是經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致虧損,無(wú)法支付員工工資。

  上述快遞行業(yè)人士進(jìn)一步指出,《反恐怖法》要求,快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度,對(duì)客戶(hù)身份進(jìn)行查驗(yàn),依照規(guī)定對(duì)運(yùn)輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查或者開(kāi)封驗(yàn)視,也進(jìn)一步增加了快遞行業(yè)的成本,未來(lái)快遞行業(yè)的日子將會(huì)更加難過(guò),而加盟商賺錢(qián)也會(huì)越來(lái)越難。

  值得注意的是,目前,民營(yíng)快遞公司中,申通快遞公布了借殼方案,圓通也準(zhǔn)備借殼上市,而百世匯通也傳出要上市的消息。

  物流行業(yè)專(zhuān)家趙小敏對(duì)記者表示,對(duì)于加盟模式的民營(yíng)快遞公司來(lái)說(shuō),不管上市與否,要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地,提高自身的服務(wù)質(zhì)量才是根本,而加盟商跑路、快件嚴(yán)重?cái)D壓等負(fù)面消息出來(lái)后,會(huì)對(duì)公司的形象產(chǎn)生不好的影響,但是加盟商又擁有很大的自主權(quán),因此如何來(lái)提高加盟商的服務(wù)質(zhì)量是快遞企業(yè)面臨的難題。


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