昨天，由財(cái)政部、科技部等五部門(mén)研究起草的《關(guān)于“十三五”新能源汽車(chē)充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知(征求意見(jiàn)稿)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)公示，公示期至12月22日。根據(jù)《意見(jiàn)》，來(lái)自中央財(cái)政用于推廣新能源車(chē)的獎(jiǎng)金，最高額度將達(dá)到2億元。

　　1 北京5年需推廣7萬(wàn)新能源車(chē)

　　《意見(jiàn)》顯示，充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策，面向全國(guó)所有省(區(qū)、市)。2016至2020年，只要充電基礎(chǔ)設(shè)施配套較為完善、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模較大的省(區(qū)、市)，都將會(huì)獲得中央財(cái)政的獎(jiǎng)勵(lì)資金。

　　《意見(jiàn)》要求，各地編制2016年至2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施及充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)方案，要在2016年3月底前報(bào)送五部門(mén)備案。

　　新京報(bào)記者注意到，各省(區(qū)、市)新能源汽車(chē)推廣的標(biāo)準(zhǔn)并不相同。標(biāo)準(zhǔn)最高的是大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)省市，包括北京在內(nèi)的10省市。根據(jù)《意見(jiàn)》，至2020年，上述省市推廣數(shù)量不低于7萬(wàn)輛才可獲得獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2 獎(jiǎng)金用于充電設(shè)施等建設(shè)

　　《意見(jiàn)》表示，獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)各省(區(qū)、市)新能源汽車(chē)推廣數(shù)量確定，推廣量越大，獎(jiǎng)勵(lì)資金獲得的越多。

　　就大氣污染治理重點(diǎn)區(qū)域和省(區(qū)、市)市來(lái)說(shuō)，2016年的獎(jiǎng)勵(lì)門(mén)檻是推廣新能源汽車(chē)3萬(wàn)輛，達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)每輛將獲得獎(jiǎng)勵(lì)9000元，在此基礎(chǔ)上，每增加2500輛，增加獎(jiǎng)勵(lì)資金750萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)資金最高封頂1.2億元。

　　之后推廣量每年都將有所增加，獎(jiǎng)金也隨之提高，到2020年，獎(jiǎng)勵(lì)門(mén)檻為7萬(wàn)輛，每輛獎(jiǎng)勵(lì)12600元，每增加6000輛，增加獎(jiǎng)勵(lì)資金1100萬(wàn)元，獎(jiǎng)勵(lì)資金最高封頂2億元。

　　不過(guò)，《意見(jiàn)》指出，獎(jiǎng)勵(lì)資金應(yīng)專門(mén)用于支持充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、改造升級(jí)、充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)等。不允許用于平衡地方財(cái)力、新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，且原則上不能與地方財(cái)政充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金交叉重疊支持同一項(xiàng)目。