寒冬料峭，冷空氣如同一聲號(hào)令，家家戶戶都找出厚厚的冬裝，生怕委屈自己，更怕凍著老人孩子。然而，呆在暖意融融的房間里，很少有車主朝窗外瞭一眼，瞧瞧愛車的身影�？赡�，有的人腦子里閃過這樣的問號(hào)：它也會(huì)冷嗎？

　　對(duì)于這個(gè)問題，維護(hù)專家只是笑笑。他們耐心地說：首先要愛護(hù)汽車的“眼睛”和“睫毛”——風(fēng)擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應(yīng)定期擦洗雨刮器，確保雪天可刮凈風(fēng)擋，以免結(jié)冰。另外，玻璃水中可添加風(fēng)擋除冰劑。清晨發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上，切不可用熱水直接沖洗，這樣容易使玻璃炸裂或雨刮器變形。正確的方法是將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)擋，待雨刮器自然化開。在等待“清亮視野”的時(shí)候，車主可別著急。汽車的“鞋”很重要。輪胎橡膠會(huì)因低溫而變得相對(duì)脆，摩擦系數(shù)降低。冬季里輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過數(shù)次的舊輪胎。為保證安全減少磨損，應(yīng)定期給輪胎做四輪動(dòng)平衡，更換輪胎位置。咱們?cè)僬f說汽車的“血液”。眾所周知，機(jī)油具有潤滑、冷卻、清潔三大功能，機(jī)油的正常流動(dòng)是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的重要介質(zhì)。這些功能的實(shí)現(xiàn)，主要是與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的黏度、流動(dòng)性有關(guān)，而機(jī)油的黏度又會(huì)隨著溫度變化而變化。冬季天氣寒冷，容易導(dǎo)致冷車機(jī)油過稠，從而影響啟動(dòng)，還加大機(jī)件磨損。同時(shí)，如果機(jī)油過稀會(huì)降低潤滑和密封性能。因此，在冬季來臨時(shí)，應(yīng)及時(shí)將油底殼、空氣壓縮機(jī)內(nèi)的機(jī)油，換成冬季用機(jī)油；將變速器、分動(dòng)器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油換成冬季用油；將輪轂軸承清洗后，加入黏度較低的軸承潤滑油。請(qǐng)車主注意：如愛車到了規(guī)定的換機(jī)油時(shí)間，最好在天氣變冷前給它來個(gè)“大換血”。

　　除此之外，防凍液是個(gè)“關(guān)鍵人物”。尤其北方天氣寒冷，大部分時(shí)間氣溫低于零攝氏度，如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中是普通的水，容易結(jié)成冰，不利于汽車啟動(dòng)，也容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，冷卻系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的頭號(hào)殺手，更是占到發(fā)動(dòng)機(jī)故障總數(shù)的60%左右。入冬前，應(yīng)對(duì)全車車燈做一次全面“體檢”，將壞燈泡盡早換掉。平時(shí)，車主需經(jīng)常察看霧燈、剎車燈、轉(zhuǎn)向燈是否“健康”？因?yàn)槎�季清晨霧天能見度低，追尾事故特別多，所以如霧燈、高位剎車燈工作是否正常，也是行車安全的保障。提起車燈，當(dāng)然得說電瓶。電瓶對(duì)低溫非常“敏感”，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶基本都是免維護(hù)，不用再補(bǔ)充電瓶的電解液。但在寒冷季節(jié)到來前，也應(yīng)清潔電瓶的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)，以保證啟動(dòng)可靠，延長電瓶壽命。如果車輛在露天或車庫停放數(shù)周不用，應(yīng)拆下電瓶存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防損壞。

　　還有一個(gè)讓車友困惑的問題：冬季到底要不要先熱車？有人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再走；也有人以為，如今的轎車沒那么嬌氣，點(diǎn)火立馬就走并無大礙。然而專家告訴我們：正確做法是，啟動(dòng)后只要發(fā)動(dòng)機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速，水溫達(dá)到將近60攝氏度以上就可以正常行駛了。這段時(shí)間大約是一分鐘。

　　最后，讓我替“汽車兄弟”回答吧：親愛的主人，雖然我們是鋼鐵機(jī)器，但也會(huì)怕冷的。您關(guān)愛，我效勞。