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安全是網(wǎng)約車健康發(fā)展的基礎

2016-8-19 15:51| 發(fā)布者: 解剛| 查看: 745| 評論: 0|來自: 山西晚報

  出門前,手機點一點,約車上門,這已經(jīng)成為越來越多市民的出行習慣。但面對這一急速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),“安全”一詞,卻是其始終無法擺脫的大眾關注焦點。針對近期全國多地連續(xù)發(fā)生的多起網(wǎng)約車安全問題事件,山西省公安廳發(fā)布了安全提醒。

  網(wǎng)約車正在融入每個人的生活,日漸被普通市民接受、依賴,但是隨著網(wǎng)約車的發(fā)展壯大,該行業(yè)也不斷曝光出一些不良現(xiàn)象、甚至惡性安全事件,對于這個新興行業(yè)來說,如果安全問題解決不好,無疑將成為制約其健康發(fā)展的攔路虎。

  比如,有的網(wǎng)約車平臺管理存在漏洞。根據(jù)深圳公安部門的排查,當?shù)夭糠志W(wǎng)約車駕駛員存在吸毒、精神病、違法亂紀等問題,一些被注銷駕駛證的“毒駕”人員,使用已注銷的駕駛證注冊成為網(wǎng)約車駕駛員。

  因為,對于網(wǎng)約車司機的準入條件,目前都是各個平臺自己規(guī)定。為了擴大數(shù)量,多數(shù)平臺的準入門檻都比較低,而且由于無需當面審核資料,很多駕駛員就冒用他人證件注冊,或者駕駛非注冊車輛接單。實際上,接單車輛與注冊信息不符的情況并不少見。

  更關鍵的是,從法律角度上講,乘客和網(wǎng)約車駕駛員之間一旦發(fā)生法律糾紛,很難追究平臺責任。因為,網(wǎng)約車平臺只是信息的發(fā)布方,和司機之間并沒有勞務關系。司機在接單過程中出現(xiàn)的問題,法律沒有規(guī)定平臺責任。當然,對于平臺自己雇用的司機,則不存在這些問題。

  互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的前提是安全,網(wǎng)約車的安全更是其健康發(fā)展的基礎,除了公安部門的提醒,網(wǎng)約車平臺內(nèi)部也應當嚴格審核車主,不能為了追求規(guī)模速度,而不進行應有的審核工作,這是一種惡性發(fā)展的短視行為。這不僅不利于乘客,更不利于網(wǎng)約車平臺的發(fā)展。

  《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》已經(jīng)出臺,并將于今年11月實施,這意味著正式賦予了網(wǎng)約車合法的身份,也對網(wǎng)約車駕駛員的準入資格有了一系列明確規(guī)定。網(wǎng)約車合法之后,相關的監(jiān)管工作也必須全面落實。

  政府有關部門應該對各個網(wǎng)約車平臺的準入門檻加強管理,防止不合格的司機混入隊伍,同時針對網(wǎng)約車新興行業(yè)的特點,實行流動性、動態(tài)性監(jiān)管,通過大數(shù)據(jù)的方式,把行駛路線圖交給平臺去控制,司機如果擅自改變路線或嚴重偏離路線就啟動預警機制。只有保障乘客的出行安全,消除網(wǎng)約車的安全隱患,讓乘客權(quán)益得到充分保障,網(wǎng)約車行業(yè)才能健康、全面發(fā)展。


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